企腾商务网
全国服务热线
4000-778-111

珠海出售发电机之发电机的相关术语

点击图片查看原图
单价: 面议
起订:
供货总量:
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
所在地: 广东 珠海市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2020-01-14 04:51
浏览次数: 15
询价
公司基本资料信息
 
 
产品详细说明
故障代码:2.1
造成故障的原因:燃油中有水或燃油压力不足。反应:报警灯亮。
维修解决的方法与技巧:检查油水分离器、检查燃油滤清器、检查粗滤清器、检查手动泵是否能提高压力。
故障代码:2.2
造成故障的原因:冷却液液位偏低。反应;关闭发动机,报警灯点亮。
维修解决的方法与技巧:检查冷却实际液位、冷却液传感器。
故障代码:2.4
造成故障的原因:转速传感器、飞轮反应;发动机难以启动,并且一旦启动,运行也不正常。
维修解决的方法与技巧:检查传感器接头的接点是否正确,传感线路、传感间隙、传感器是否良好。
故障代码:2.5
造成故障的原因:转速传感器,凸轮轴.反应:发动机起动时间比正常情况长,一旦运转后可正常运行。
维修解决的方法与技巧:检查传感器接头的接点是否正确,传感器的线路,传感器在凸轮轴的安装点是否正确,传感器是否起作用。
故障代码:2.7
造成故障的原因:接至EMS的油门电位计反应,发动机自动降至怠速,可以靠怠速开关在应急的基础上运行。
维修解决的方法与技巧:检查控制单元的接头的接点是否正确,电位计是否正确连接、电位计线路、电位计、23针插头。
故障代码:2.8
造成故障的原因:接至CIU的油门电位计反应,发动机自动降至怠速,如果先松开踏板,然后再压下去,则发动机可以靠怠速开关在应急的基础上运行。
维修解决的方法与技巧:检查电位计是否正确,连杰电位计的线路是否损坏,电位计。
故障代码:3.1
造成故障的原因:润滑油压力传感器,反应:无
维修解决的方法与技巧:检查至传感器的线路是否损坏,传感器的连接是否无误。
故障代码:3.2
造成故障的原因:进气温度传感器反应:无
维修解决的方法与技巧:检查传感器接头的接点是否正确,至传感器的线路,传感器安装是否正确,传感器是否起作用。
故障代码:3.3
造成故障的原因:冷却液温度传感器:反应,即使被暖机时,预热仍在工作。
维修解决的方法与技巧:检查传感器接头的接点是否正确,至传感器的线路、传感器安装是否正确、传感器是否起作用。
故障代码:3.4
造成故障的原因:充量空气传感器,反应,当加速加载时,发动机冒烟超过正常。
维修解决的方法与技巧:检查至传感器的线路是否损坏、传感器是否起作用、传感器安装是否正确。
故障代码:3.7
造成故障的原因:润滑油温度传感器,反应:无
维修解决的方法与技巧:检查至传感器的线路是否损坏,传感器连接是否正确。
故障代码:4.1
造成故障的原因:润滑油压力报警灯,反应:报警灯不起作用,如果在启动过程中、找到线路中断、则诊断功能起作用。
措施:检查报警灯,至报警灯的线路和连接情况。
故障代码:4.2
造成故障的原因:冷却液高温报警灯,反应:无
措施:检查报警灯安装是否正确,运行-指示报警灯,接至报警灯的线路和连接情况。
故障代码:4.3
造成故障的原因:运行指示,反应:无
措施:检查报警灯、至运行-指示器报警灯的线路和连接。
故障代码:4.4
造成故障的原因:超速报警灯,反应:无
措施:检查报警灯、至报警灯的线路和连接情况。
故障代码:4.5
造成故障的原因:冷却液液位偏低报警灯,反应:无
措施:检查冷却液液位报警灯、至报警灯的线路和连接情况。
故障代码:4.6
造成故障的原因: 启动马达继电器。反应:发动机不起动,1、发动机待起动按下板电源开关,发动机立即转动。2、发动机在运行中,即使未有起动指令,发动机也会接合。3、发动机在起动中,一旦发动机已经启动,,发动机不脱开。
措施:检查至继电器的线路, 继电器是否完好,至启动马达的电缆(黄/黑)电缆是否连接正确, (黄/黑)电缆是否有损坏, 启动马达的继电器,是否完好。
故障代码:4.7
造成故障的原因:用EMS的启动,反应:发动机不起动,发动机只能用其上的紧急停机按纽才能停机。
维修解决的方法与技巧:检查至起动开关钥匙、按钮的线路。
故障代码:5.1
造成故障的原因:主继电器,反应:当钥匙转到起动位时,仪表板失去电流,发动机未起动。
维修解决的方法与技巧:检查至继电器的线路、继电器是否完好。
故障代码:5.2
造成故障的原因:用CIU的起动,反应:发动机不能起动。
维修解决的方法与技巧:检查至起动开关锁匙的连接/至起动开关锁匙的线路。
故障代码:5.3
造成故障的原因:用CIU的停机启动,反应:发动机只能用其上的紧急停机开关才能停机。
维修解决的方法与技巧:检查至起动开关锁匙的连接、至起动开关锁匙的线路。
故障代码:5.4
造成故障的原因:预热继电器,反应:不能起动预热。
维修解决的方法与技巧:检查至继电器引线的线路/检查继电器是否完好。
故障代码:5.8
造成故障的原因:润滑油温度太高,反应:限制发动机功率输出(如果此保护功能未被参数设置工具解除)报警灯点亮。
维修解决的方法与技巧:检查油位、冷却液温度、润滑系统的节温器、油传感器。
故障代码:6.1
造成故障的原因:冷却液温度高,反应:限制发动机功率输出,报警灯点亮。
维修解决的方法与技巧:检查冷却液液位/散热器的清洁、冷却系统中有无空气、压力盖、温度传感器、节温器。
故障代码:6.2
造成故障的原因:进气温度太高,反应:发动机功率输出限制在50%(如果此项保护功能未被参数设置工具解除)。
维修解决的方法与技巧:检查冷却液液位、中冷器、进气温度传感器、节温器是否起作用。
故障代码:6.4
造成故障的原因:数据链路(CAN)错误,CIU反应,仪表和指示灯不起作用。
维修解决的方法与技巧:检查8针接头、CIU和发动机控制单元(EMS)之间的8针线路。
故障代码:6.5
造成故障的原因:数据链路(CAN)错误,EMS,反应。
维修解决的方法与技巧:检查8针接头。
故障代码:6.6
造成故障的原因:润滑油压力太低,反应:发动机停机(如果未被解除)灯亮。
维修解决的方法与技巧:检查润滑油油位、油滤是否堵塞、压力阀和安全阀、传感器。
故障代码:7.1----7.6
造成故障的原因:第一至第六缸的压缩力或喷油器故障,电控错误。
反应1:气缸平衡受到有害影响,在低速和低负荷下运行不平稳。
反应2:发动机靠五个气缸运行,声音不均衡并且性能下降。
维修解决的方法与技巧:检查燃油供油压力、气门间隙、喷油器和连接线路、作压缩压力试验并检查1-6缸。
故障代码:9.8
造成故障的原因:EPROM错误,CIU控制单元故障。
反应:发动机自动降至怠速,发动机不能起动,如果发动机正在运行怠速。
维修解决的方法与技巧:更换CIU单元。
故障代码:9.9
造成故障的原因:发动机控制单元中的存储器错误,反应:发动机不起动。
维修解决的方法与技巧:更换控制单元。















珠海出售发电机之发电机的相关术语_买发电机多少钱,发电机价格,出售发电机,发电机出售电话,
柴油发电机的技术保养就是定期地对柴油发电机各零部件进行系统、细致的检查、调整和清洗,以提供柴油发电机正常运行所必需的良好的工作条件,预防柴油发电机早期磨损和各种事故发生,充分发挥柴油发电机的工作效能和经济效益。因此,在柴油发电机使用过程中必须建立一套切实可行的保养规则和计划,认真作好各项保养工作。 
日常维护 
1、检查曲轴箱机油平面,如不足时,应添加机油; 
2、检查油泵、水泵、滤清器及各连接处有无泄漏现象,发现泄漏应予排除; 
3、检查燃油箱内的燃油是否足够,不足时应加足; 
4、检查柴油发电机座及附属设备螺栓连接的稳固情况; 
5、检查各仪表接头是否松动,指针是否回到零位; 
6、检查操作机构是否灵活、准确可靠; 
7、检查各三角传动皮带的松紧是否合适,不合适时应予调整; 
8、保持柴油发电机的电房整洁。 
柴油发电机一级技术保养 
1、经常扫抹机房,抹除发电机件表面油渍、水迹及灰尘,保持整洁干净; 
2、检查调整进、排气门间隙; 
3、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油脂; 
4、检查四漏(油、水、气、电)进行排除; 
5、检查充电发电机风扇的传动带松紧是否适宜(正常情况下在三角皮带中段加3至5千克的压力,皮带应能按下10至20毫米距离为宜); 
6、更换三滤(机油、燃油、空气); 
7、检查喷油泵传动联接螺栓是否松动,重校喷油提前解; 
8、检查燃油柜、油水分滤器内是否有水,查明原因,及时排除; 
9、根据不同机型的规定和油质情况按时更换润滑油; 
10、检查传动皮带松紧和安全防护罩装置,电气保护回路的可靠性(低油压、高水温); 
11、经常检查废气涡轮增压器的进、排气管路,接头是否漏气、清洗、吹净进气道或空气滤清器(每200小时吹一次空滤器); 
12、测量绝缘电阻,绝缘电阻应大于0.5欧; 
13、检查轴承润滑与湿度情况,如温度过高,分析原因及时排除,并加注润滑油脂。以上累计100小时或一个月。 
柴油发电机二级技术保养 
二级保养除按一级保养作业项目进行外,需增加下列项目; 
1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况; 
2、检查滚动主轴承内外圈有没有松旷现象; 
3、清除冷却水系统水道内的水垢、泥沙; 
4、清除气缸盖燃烧室和进排气道内积炭; 
5、检查气门、气门道管、气门座、推杆和摇臂等配合面的磨损情况,并进行研磨调整; 
6、清洗、检查机油泵、机油冷却器及其管道; 
7、检查喷油泵出油阀、柱塞偶件是否吻合良好,调整器飞铁销和传动斜盘,推力盘是否磨、必要时更换配件; 
8、检查调整喷油器和喷油压力和雾化情况; 
9、清洗涡轮增压器转子积炭,检查轴承、叶轮磨损情况,必要时予以修换; 
10、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、滑牙,发现问题应予修换; 
11、检查绝缘包扎是否因过热而老化及擦伤,如有损坏及时修理。 
柴油发电机三级保养 
三级保养除按二级保养作业项目进行外,需要增加的项目结合大修进行。








珠海出售发电机之发电机的相关术语_买发电机多少钱,发电机价格,出售发电机,发电机出售公司,
柴油发动机为什么会冒黑烟?在什么情况下柴油发动机会冒黑烟呢?这个道理对于柴油发电机组操作人员和驾驶员来说都知道。柴油发动机排气是之所以冒黑烟是因为柴油没有充分地燃烧,在高温情况下会分解出炭质然后随废气排出就形成了冒黑烟种现象。这个现象不但降低了发动机功率,增加了柴油消耗量,而且容易使气缸形成积炭,缩短发动机使用寿命。
柴油发动机冒黑烟的具体原因说明如下:
一、气缸内新鲜空气不足:
原因:(1)空气滤清器滤芯积尘过多;(2)消声器锈蚀、积炭或油污。(3)进、排气门间隙过大,使气门开度减小;(4)配器机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确。
二、气缸压缩终了时温度和压力下降原因:
(1)缸筒、活塞环磨损过多,活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气;(2)气门间隙过小,热车时易被顶开,或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严;(3)缸盖与机体,喷油器与缸盖接合面漏气;(4)气门严重下陷,活塞与活塞销,活塞销与连杆小头,连杆大头与连杆轴颈间隙过大,使燃烧室容积增大,压缩比下降。
三、柴油雾化不良:
原因:(1)喷油器压力调整过低;(2)喷油器调压弹簧折断或发卡;(3)喷油器针阀与阀座积炭,针阀卡滞或磨损过甚;(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚,使喷油器滴油。
四、供油时间及供油量不正确:
原因是:(1)供油时间过迟;(2)起动初期,气体压力和温度较低,供油时间过早时;(3)喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用;(4)喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大,以致供油量过多。






珠海出售发电机之发电机的相关术语_发电机价格,发电机多少钱,出售发电机,发电机出售电话,
 
更多»本企业其它产品

[ 产品供应搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]